Selon le Fonds monétaire international (FMI), un recul de 10 % de l’activité économique en France devrait être enregistré sur l’année 2020 dans son ensemble. Cette annonce intervient alors que les industries françaises continuent de s’écrouler. Dans l’automobile, le mois d’octobre a consacré une chute d’environ 10 % sur l’ensemble de l’année sur les chiffres de la vente de véhicules neufs. Le FMI prévoit pour 2021 un rebond de l’ordre de 5 à 6 % selon l’évolution de la pandémie de Covid-19.
Economie
La crise sanitaire n’est pas prête de s’arrêter et dans ce contexte économique très tendue, les entreprises ont multiplié les annonces de plans sociaux ou de restructuration au cours des dernières semaines. Rien ne semble pouvoir mettre fin à cette vague déferlante, surtout pas les mesures prises par le gouvernement pour garder l’économie nationale à flot.
Quelques semaines après l’annonce d’un plan de relance de l’économie française, frappée de plein fouet par les conséquences de la Covid-19, le Premier ministre français présente son plan de finances pour 2021. La rentrée a visiblement été mise sous le signe de la relance économique.
Face à la presse lundi, Donald Trump a annoncé que toutes les entreprises qui externalisent en Chine ne pourront pas prendre part aux contrats fédéraux aux États-Unis. Il marque une nouvelle étape dans la fronde de Washington contre Pékin, évoquant également l’éventualité d’un « découplage ». Selon lui, cette séparation n’entraînerait aucune perte aux États-Unis sur le plan économique.
Selon les chiffres détaillés publiés par l’office fédéral de la statistique mardi, la contraction de l’économie allemande au 2e trimestre est sans précédent. En cause, l’effondrement de l’investissement des entreprises, des dépenses de consommations et des exportations dues à la crise sanitaire. La première puissance européenne a dû fléchir face au Coronavirus et aller à l’encontre de la règle de la limitation de l’endettement public, et se trouve contrainte de demander un prêt.
